Camaçari acelera o futuro: a nova fábrica da BYD é um marco da reindustrialização do Brasil
19/11/2025
(Foto: Reprodução) Megaestrutura de 4,6 milhões de metros quadrados já está produzindo os modelos BYD Dolphin Mini, Song Pro e King.
BYD/Divulgação
O Brasil está vivendo um novo momento industrial, e Camaçari, na Bahia, faz parte dessa transformação. É na cidade baiana que a greentech BYD inicia uma mudança no mercado automotivo do país.
Com um investimento de R$ 5,5 bilhões, a megaestrutura da BYD ocupa 4,6 milhões de metros quadrados, o equivalente a 645 campos de futebol. Quando todas as etapas estiverem concluídas, o projeto deve gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos, impulsionando o desenvolvimento econômico e social da região.
“Estamos transformando Camaçari em uma potência para o futuro. Esse complexo fabril representa uma vitória da inovação, da sustentabilidade e da confiança no Brasil. A BYD agora é uma empresa feita por brasileiros para brasileiros”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto Brasil.
Um marco na reindustrialização do país
Em outubro de 2025, a cerimônia oficial de inauguração da fábrica reuniu autoridades e lideranças nacionais, entre elas o fundador e CEO da BYD, Wang Chuanfu, e o Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.
Para a BYD, a chegada a Camaçari é também a consolidação de uma missão. “Há 16 anos, criei os ‘Três Sonhos Verdes’ da BYD: gerar, armazenar e utilizar energia limpa. Ver esse ecossistema se tornando realidade aqui na Bahia é a materialização dessa missão”, destacou Wang Chuanfu, fundador e CEO da empresa.
O primeiro carro 100% brasileiro foi o Dolphin Mini, o modelo elétrico mais vendido do país. Este foi eleito o Carro Urbano do Ano de 2025 pelo World Car Awards. Atualmente, a marca produz os modelos BYD Dolphin Mini, Song Pro (GL/GS) e King (GL/GS).
E, justamente no mês da inauguração oficial, a BYD quebrou seu recorde de vendas com 10.194 carros emplacados. O dado comprova a adesão do consumidor brasileiro à eletrificação e à proposta de tecnologia dos modelos elétricos e super-híbridos da greentech.
O objetivo, agora, é acelerar as demais etapas da obra, permitindo que a BYD esteja entre as três maiores montadoras do país até 2028, chegando ao topo do ranking até 2030. A principal meta da empresa é ser a maior produtora global de veículos elétricos e híbridos.
Tecnologia feita para presente e futuro
A produção em Camaçari, no entanto, vai muito além da montagem de veículos. O complexo nasce como um polo de inovação, dedicado a desenvolver soluções que transformam a experiência de dirigir.
Os modelos produzidos pela BYD combinam autonomia, eficiência e inteligência. São carros equipados com telas giratórias de alta definição, assistentes de direção, carregamento rápido, além de recursos interativos como karaokê e modos de entretenimento.
Em Camaçari, a BYD está ajudando a escrever um novo capítulo da indústria nacional. Um capítulo em que o Brasil produz, inova e lidera com energia limpa e propósito sustentável.
O futuro da mobilidade está em movimento. E ele começa aqui.
Tecnologia feita para presente e futuro
A produção em Camaçari, no entanto, vai muito além da montagem de veículos. O complexo nasce como um polo de inovação, dedicado a desenvolver soluções que transformam a experiência de dirigir.
Os modelos produzidos pela BYD combinam autonomia, eficiência e inteligência. São carros equipados com telas giratórias de alta definição, assistentes de direção, carregamento rápido, além de recursos interativos como karaokê e modos de entretenimento.
Em Camaçari, a BYD está ajudando a escrever um novo capítulo da indústria nacional. Um capítulo em que o Brasil produz, inova e lidera com energia limpa e propósito sustentável.
O futuro da mobilidade está em movimento. E ele começa aqui.
